陜西省將探索內(nèi)陸地區(qū)自貿(mào)新模式，尤其是加強(qiáng)與天津、青島、連云港等港口城市合作，以大通關(guān)為目標(biāo)推進(jìn)貿(mào)易便利化?！度嗣袢?qǐng)?bào)》刊登陜西省省長(zhǎng)婁勤儉文章透露了這一信息。

       婁勤儉指出，目前陜西利用外資和對(duì)外貿(mào)易還低于全國(guó)平均水平，必須拓展內(nèi)陸地區(qū)發(fā)展對(duì)外貿(mào)易的渠道。抓緊落實(shí)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸72小時(shí)過(guò)境免簽的配套措施，加強(qiáng)與天津、青島、連云港等港口城市的合作，優(yōu)化口岸通關(guān)作業(yè)流程，做到一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行。“絲綢之路發(fā)端于貿(mào)易、興盛于貿(mào)易……(陜西將)積極探索內(nèi)陸地區(qū)自由貿(mào)易新模式。”

       陜西海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域數(shù)量居全國(guó)前列，在優(yōu)化投資環(huán)境、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、發(fā)展跨國(guó)貿(mào)易等方面作用突出。婁勤儉表示，將用好國(guó)家政策，把西安綜合保稅區(qū)、西安出口加工A區(qū)和B區(qū)、西安高新綜合保稅區(qū)和正在申報(bào)的航空產(chǎn)業(yè)綜合保稅區(qū)、西咸新區(qū)空港新城保稅物流中心整合起來(lái)，重點(diǎn)強(qiáng)化西安國(guó)際港務(wù)區(qū)和空港新城的聯(lián)系與功能。

       婁勤儉還提出，要加快構(gòu)建公平、統(tǒng)一、高效的監(jiān)管服務(wù)體系。積極探索負(fù)面清單利用外資管理模式，在金融、加工、物流、結(jié)算等領(lǐng)域與世界接軌。創(chuàng)造國(guó)際化、市場(chǎng)化、便捷化的營(yíng)商環(huán)境，使物流更為便捷暢通。

       陜西省曾是古絲綢之路起點(diǎn)，根據(jù)中央精神，當(dāng)?shù)噩F(xiàn)確定“建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點(diǎn)”的基本定位，探索內(nèi)陸地區(qū)自由貿(mào)易新模式是其中一項(xiàng)重要內(nèi)容。